Galvenais hitting bumbu tālāk ar mūsdienu vadītāju un golfa bumbu (kas griež daudz mazāk nost no plakanas virsmas, nevis bumbiņas no pagātnes), ir augsts uzsākt leņķis apvienojumā ar zemu griešanās ātrumu. Mūsu mērķis ir iegūt pietiekami daudz spin, lai panāktu lifts, vienlaikus samazinot (cerams likvidēt) vilkt.
Pieņemot, ka jums ir vadītājs ar pietiekami bēniņi, šeit ir četras lietas, ko jūs varat darīt, lai palielinātu palaišanas leņķi un samazināt griešanās ātrumu, tādējādi palielinot savu attālumu off tee:
TEE bumbu AUGSTĀKĀS
Senais teiciens vienmēr ir bijis, ka top vadītāja jābūt apmēram pusceļā bumbu, kad tas ir izspēlējuši pirmo bumbiņu uz augšu. Tomēr, 460cc vadītāju, es gribētu redzēt iestatāt bumbu pietiekami augstu piesaisti tā, ka augšējā vadītāja ir ne vairāk kā viena trešdaļa no tā, kā vārtsargs. Protams, tas nozīmē, ka standarta 2 1/8 collu tee nebūs pietiekami ilgi, lai pielāgotos. Jums būs nepieciešams Tee vismaz 3 collas garš, bet, iespējams mazliet ilgāk nekā šis.
Pārvietot bumbu uz priekšu jūsu viedoklis
(Tas nozīmē, ka uz savu kreiso kāju uz labo roku golfa spēlētājs.)
No spēlējot bumbu pie sava kreisā papēža jēdziens vairs nav derīgs. Mēs vēlamies, lai hit bumbu uz uzplaukumu, tādējādi paaugstinot atklāšanas leņķi un samazinot bumba griešanās ātrumu. Lai to izdarītu, mums ir pārvietot bumbu uz priekšu mūsu nostāju. Dažiem Golfers, tas būs pietiekami, lai spēlētu bumbu pie sava lielā pirksta, bet citiem tas var būt nepieciešams, lai pārvietotu bumbiņu visu ceļu uz augšu tā, ka tas ir novietots ārpus savu kreiso kāju.
Eksperimentējiet ar dažādiem bumbu pozīcijās - bet, neatkarīgi no jums, pārvietot bumbu uz priekšu savā nostāju!
SET UP, lai sasniegtu bumbu uz centru sejas
Lielākā daļa Golfers noteikt savu draiveri uz zemes pēc adreses. Tādējādi liela daļa vadītāju kadriem tiek hit uz papēža pusē no sejas, jo īpaši, ja mēs tee bumba lielāks.
Pārbaudi sevi šādā veidā: The nākamreiz pie braukšanas diapazonā, un izveidota, lai sasniegtu savu braucēju, reizi adrešu stāvoklī stiept rokas, un pārvietot klubu līdz bumba augstuma. Paziņojums kur bumba ir gatavojas sazināties sejas jūsu vadītājs? Uz papēža pusē - vai iespējams hosel - sava vadītāja.
Tas ir ļoti izplatīta problēma Golfers - un tas ir neērts korekcija. Risinājums ir ļoti vienkāršs, tomēr. Tā vietā, lai, nosakot vadītājam aiz bumbu tā, ka centrs sejas ir saskaņota ar bumbu, pārvietot atpakaļ pāris collas (uz muguras), tā, ka pirksta jūsu vadītāja ir saskaņots ar bumbu. Tagad to testu vēlreiz. Izstiep rokas un izvēlēties klubu līdz bumba augstuma. Vai bumba saskaņota ar centra vadītāja sejas? Ja tā, tad ielieciet klubs atpakaļ uz leju un uguns! Ja tā nav, saglabāt pārvietojas atpakaļ, līdz brīdim, kad tas ir.
Neuztraucieties, ka pēc tam, kad ir iestatīts vadītājam noteikti tas nav saskaņot ar bumbu. Bumba nav uz zemes - tas ir trīs collu virs zemes!
Hit bumbu uz uzplaukumu
Vadītājs tagad specialitāte klubs, līdzīgi kā īsa golfa nūja. Mūsu set-up, bumba amats - viss atšķiras no jebkura cita kluba maisā. Jums nevajadzētu būt hitting bumbu apakšā - vai virsotne - no golfa sparā, piemēram, kuģu ceļa koka.
Bumba ir jāsvītro tālāk par šo punktu, uz uzplaukumu. Tas radīs lielāku palaišanas leņķi un zemākas griešanās ātrums - kas ir tas, kā mēs gatavojamies hit bumbu tālāk, nekā mēs jebkad agrāk.
Saistītie video: Driver pamati
par autoru
Kevin Downey sāka savu karjeru golfa nozarē, kā kluba profesionālim, bet vēlāk pievērsās iekārtu pusi. Pēc darba ar Slazenger un Callaway, Downey uzsāka INNOVEX Golf 2004. gadā (INNOVEX vēlāk iegādājās izplatīta). Viņš ir arī autors grāmatas, mākslas un zinātnes Breaking 90 (pirkt to Amazon).